Satellite MX181
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SatelliteMX181
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5.599,00 €
IVA Inclusa
Realizzato su richiesta,
disponibile entro 2 settimane
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Costruito su misura per le specifiche della tua barca, un rimorchio Satellite ti consente di partire con funzionalità uniche che ogni rimorchio dovrebbe avere. Tutto ciò di cui hai bisogno per il tuo prossimo viaggio con la tua barca. Facile da usare, questo rimorchio è più sicuro, durevole e offre il miglior rapporto qualità-prezzo.
Tutti i nostri rimorchi per barche sono costruiti su misura per te e la tua barca. Dopo l'acquisto, uno dei nostri esperti ti contatterà per discutere della tua barca e delle sue specifiche, in modo da poter regolare la lunghezza del rimorchio, l'altezza del supporto dell'argano e aggiungere eventuali rulli speciali e materiali per il fermaprua. Questo non influisce sul prezzo.
Il tuo rimorchio Satellite arriva completamente equipaggiato, pronto all'uso e include:
Più dettagli
Tutti i nostri rimorchi per barche sono costruiti su misura per te e la tua barca. Dopo l'acquisto, uno dei nostri esperti ti contatterà per discutere della tua barca e delle sue specifiche, in modo da poter regolare la lunghezza del rimorchio, l'altezza del supporto dell'argano e aggiungere eventuali rulli speciali e materiali per il fermaprua. Questo non influisce sul prezzo.
Il tuo rimorchio Satellite arriva completamente equipaggiato, pronto all'uso e include:
- Contratto di manutenzione di 2 anni: tranquillità sapendo di avere sempre un rimorchio ben mantenuto con i nostri contratti di manutenzione
- Quickflex: la soluzione di ancoraggio progettata per la tua barca. Facile da usare, Quickflex garantisce la tua sicurezza. Sostituisci le tue cinghie a cricchetto!
- Luci a LED: luci all'avanguardia impermeabili
- Sistema di varo senza immersione
- Luci retrattili scorrevoli: varo della barca facilitato grazie a luci retrattili e scorrevoli
- Argano Goliath TS: i nostri argani premium progettati e fabbricati internamente, che permettono di srotolare liberamente la cinghia per agganciare la barca senza sforzo
- Assale frenato
-
Folding lights
-
Multi length
-
Quickflex docking included
-
Rear tilting frame
Scegli un prodotto
| Modello | Carico utile (kg) | PTAC (kg) | Assale F/NF | Lunghezza (m) | Larghezza (m) | Ruote | Prezzo Goliath-Store | Acciones |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M-181-142L65 | 1420 | 1800 | 1F | 6,50 m | 2,23m | 185 R14 C |
5.599,00 € IVA incluido |
|
| M-181-142L70 | 1420 | 1800 | 1F | 7,00 m | 2,23m | 185 R14 C |
5.599,00 € IVA incluido |
|
| M-181-142L75 | 1420 | 1800 | 1F | 7,50 m | 2,23m | 185 R14 C |
5.599,00 € IVA incluido |
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I rimorchi Satellite, dedicati al trasporto di barche fino a 3 tonnellate, sono noti da molti anni per la loro resistenza e qualità stradali. Godono di numerose innovazioni e delle attrezzature più recenti in termini di sicurezza e comfort.
Concetto "Dallo scivolo alla strada in 5 minuti"
I rimorchi per barche Satellite sono progettati per facilitare e garantire le operazioni di movimentazione delle barche: il sistema di ancoraggio "QuickFlex" si installa e si rimuove in un batter d'occhio, la tavola tradizionale di illuminazione è sostituita da luci scorrevoli e il verricello Golia assicura una movimentazione sicura della barca.
Un Rimorchio Su Misura
Satellite offre una scelta di lunghezze per PTT, senza costi aggiuntivi e senza ritardi di produzione, fornendo un rimorchio la cui lunghezza e capacità di carico corrispondono esattamente alla tua barca. Questo semplifica e facilita gli aggiustamenti, specialmente durante il varo. Infatti, un rimorchio troppo lungo o troppo corto sposta il centro di gravità della barca (influenzando la sicurezza sulla strada) e complicando il varo (che spesso richiede l'immersione delle ruote e danneggia i freni).
Varo Senza Immersione: Durabilità e Sicurezza
Satellite ha ottimizzato il suo sistema di varo. Rulli di grande diametro aiutano a gestire le battute e la traversa del carrello posteriore inclinabile limita l'alzata anteriore della barca durante il varo. Il varo, incluso su scivoli poco profondi, è così facilitato. L'immersione delle ruote di un rimorchio Satellite è limitata (sotto il mozzo), il che aumenta la longevità del tuo rimorchio e migliora la sicurezza sulla strada.
Il Pacchetto di Sicurezza Golia ti Protegge
Il verricello Golia è montato sui rimorchi Satellite. Specificamente progettato per la movimentazione delle barche, permette alla cinghia di srotolarsi liberamente; il suo sistema di frenata è automaticamente attivato quando necessario dalla barca. Un ingranaggio riduce le forze sulla maniglia, è sufficiente cambiare la maniglia dall'albero di trasmissione. Satellite è dotato del sistema di ancoraggio professionale QuickFlex (attacchi e tiranti). Questo sistema molto intuitivo è installato in pochissimo tempo. La tensione potente è eseguita con un clic, grazie alla maniglia del verricello Golia. Le cinghie elastomeriche con nucleo metallico non sono estensibili. Immobilizzano la barca in tutte le circostanze e migliorano la tenuta di strada, specialmente quando si evitano ostacoli o in caso di frenate improvvise. Si prega di notare che è vietato usare il verricello o il suo supporto per ancorare la barca.
Ordina un QuickFlex
Un Sistema Elettrico Efficace
I componenti indicatori montati sui rimorchi sono importanti elementi di sicurezza. L'esposizione dei connettori alla corrosione marina rende molto rapidamente inoperante il sistema elettrico dei rimorchi, in particolare la tavola di illuminazione che è molto esposta alla manipolazione ripetuta e all'acqua di mare. Satellite sostituisce la tavola di illuminazione posteriore con luci scorrevoli. La tavola di illuminazione tradizionale è disponibile come opzione.
Satellite, un Rimorchio Ben Attrezzato, Progettato per il Tuo Comfort e la Tua Sicurezza.
- Fari glissanti : Folding lights
- Multi lunghezza : Multi length
- Quickflex incluso : Quickflex docking included
- Traversa basculante : Rear tilting frame
- Tipo : Multi-rulli
Perché un rimorchio personalizzato?
La lunghezza del rimorchio deve essere adeguata alle dimensioni dell'imbarcazione:
Per un varo senza immersione (sicurezza dei freni e durata) e per facilitare l'abbassamento dell'imbarcazione anche in leggera pendenza, la barca deve essere posizionata il più avanti possibile sul rimorchio, in modo che tutti i rulli, soprattutto quelli del carrello, siano uniformemente a contatto con la parte più larga dello scafo e che quest'ultimo sia perfettamente orizzontale.
Ad esempio, arretrare di un metro il cavalletto verso la parte posteriore del rimorchio, quando è troppo grande per l'imbarcazione, limiterà il contatto del carrello centrale con lo scafo e/o non permetterà di regolare al meglio i rulli laterali o di chiglia.
Per una perfetta tenuta di strada e fissaggio dell'imbarcazione, il suo baricentro deve essere perfettamente centrato.
- La parte dello specchio di poppa che poggia sui rulli deve essere posizionata a valle dell'ultimo rullo.
- Il cavalletto di supporto del verricello deve essere posizionato tra la traversa anteriore piccola e la traversa anteriore piccola e deve avere un'altezza adeguata.
Regolazione dell'asse
La tenuta di strada e la stabilità dell'insieme auto + rimorchio dipendono, tra l'altro, dal perfetto bilanciamento del peso dell'imbarcazione sul carrello del rimorchio. Per questo motivo, la posizione dell'asse deve essere regolata in base a ciascuna imbarcazione. Questo servizio obbligatorio viene eseguito da un professionista o dal distributore del rimorchio e non può essere ulteriormente addebitato. I nostri rimorchi sono progettati per adattarsi perfettamente alla lunghezza dell'imbarcazione. La posizione dell' asse è quindi naturalmente la migliore, ma l'intervento di un professionista, anche se semplificato, è comunque necessario per finalizzare la regolazione in base all'imbarcazione.
Una rimorchiatura ben regolata comporta un giusto sforzo sull'assetto del veicolo e favorisce la tenuta di rotta e la qualità del freinage.
Regolazione del sistema di varo
Ogni imbarcazione ha una costruzione specifica. Lo scafo, la superficie bagnata e il motore variano da un'imbarcazione all'altra e hanno un impatto sulla qualità del varo. Un varo dipende ovviamente dal sistema di rulli, ma anche, per ogni imbarcazione, da diversi fattori come la posizione centrata dell'imbarcazione, il verricello e la linea di verricello, il fatto che l'imbarcazione rimanga orizzontale durante l'operazione (possibilmente senza immersione) e, infine, la posizione dei rulli in funzione delle ordinate dello scafo.
I nostri rimorchi si adattano perfettamente all'imbarcazione per un varo ottimale:
- Lunghezze multiple per ogni GVW = rimorchio adatto all'imbarcazione (centrato).
- Altezza variabile del supporto del verricello = linea di traino perfetta.
- Sistema di carrelli posteriori inclinabili = aiuta a mantenere l'imbarcazione in posizione orizzontale (basso sollevamento del muso in uscita dall'acqua).
- Supporti a rulli in acciaio stampato ad alta resistenza = sostengono il peso della barca senza problemi nel tempo.
La regolazione finale della posizione di alcuni rulli rispetto allo scafo è ancora necessaria e sarà eseguita da un professionista autorizzato.
Sicurezza stradale, illuminazione, manutenzione....
Ogni diportista è responsabile del proprio veicolo, ma anche della sicurezza degli altri utenti sulla strada e sullo scalo di alaggio, in base alle disposizioni in materia di sicurezza stradale.
Deve garantire la regolare manutenzione dei freni, delle ruote e delle luci di segnalazione del proprio rimorchio, nonché la conformità dei dispositivi di sicurezza. Grazie al loro design e alle loro dotazioni, i nostri rimorchi contribuiscono a garantire la vostra sicurezza sia sulla strada che sullo scalo, per permettervi di godere appieno delle vostre attività ricreative. Come configurare un rimorchio
Per trasportare un'imbarcazione in sicurezza, è necessario seguire alcune regole essenziali. Un rimorchio per barche è molto più di un semplice rimorchio. Deve soddisfare numerosi requisiti specifici per le applicazioni marine. I prodotti dei nostri marchi Nautilus, Rocca e Satellite beneficiano di oltre anni di esperienza al vostro servizio.
Omologazioni europee
Ogni rimorchio deve essere dotato di un certificato di conformità per poter circolare sulle strade europee. Questo certificato, richiesto dalla prefettura per l'immatricolazione del rimorchio, riporta il suo numero di serie, che sarà poi trasferito sul libretto di circolazione. Tutti i nostri rimorchi con un carico utile inferiore a quello previsto beneficiano dell'omologazione europea che ne garantisce la conformità all'uso su strada. L'omologazione definisce, per ogni rimorchio o tipo di rimorchio, la sua conformità costruttiva secondo le norme vigenti, ma anche la conformità dei componenti principali come i ganci di traino, le ruote e i sistemi frenanti, le indicazioni (luci), le ruote e i parafanghi, la protezione antincastro posteriore, ecc. Ogni rimorchio di una determinata marca è quindi conforme a condizione che sia costruito e mantenuto con i componenti originali previsti dall'omologazione. A tal fine, per la manutenzione del rimorchio devono essere assolutamente utilizzati componenti originali omologati. In caso contrario, il rimorchio non sarà più conforme all'uso su strada o il produttore non sarà più ritenuto responsabile. Anche gli altri elementi di sicurezza sono disciplinati dalla normativa europea a tutela degli utenti. Gli standard definiscono le condizioni di progettazione, produzione e utilizzo che garantiscono la sicurezza delle persone e dell'imbarcazione. I produttori europei di rimorchi hanno l'obbligo legale di rispettare queste disposizioni, altrimenti possono essere ritenuti responsabili.
Argano: Norma europea EN13157 A1
La norma definisce la movimentazione delle imbarcazioni su un rimorchio come un'operazione di sollevamento (sollevamento mediante cambio di livello orizzontale e/o verticale) e richiede, in particolare, un freno di sicurezza permanente (attivo in ogni circostanza quando l'imbarcazione applica la tensione sulla cinghia), una cinghia o un cavo conformi al regolamento, nonché la protezione dei pignoni e degli elementi attivi dell'argano. I nostri rimorchi sono dotati del verricello Goliath, l'unico verricello sul mercato che consente il libero svolgimento della cinghia (neutralizzazione puntuale del freno) e che dispone di un dispositivo di riarmo automatico di sicurezza in caso di carico. Questo argano beneficia, quando richiesto dal carico, di una doppia velocità per ridurre le forze di sollevamento e di abbassamento per un maggiore comfort.
Garantiamo la conformità dell'argano e della relativa marcatura.
Legatura: Standard EN12195 1-5
La legatura è obbligatoria.
- È responsabilità dell'automobilista assicurarne la conformità, nel rispetto della sicurezza stradale.
- È responsabilità dei professionisti fornire una soluzione adatta al rimorchio.
Lo standard europeo definisce le regole per calcolare la conformità del fissaggio di un carico su un veicolo gommato. In linea di principio, il fissaggio deve consentire all'imbarcazione di rimanere collegata al rimorchio in ogni circostanza.
- Il tipo di legatura : una legatura trasversale a punti per immobilizzare completamente l'imbarcazione (punti per imbarcazioni rigide di peso inferiore alla tonnellata e tonnellata per imbarcazioni semirigide).
- La forza di trazione: per eliminare i giochi e il potenziale movimento dell'imbarcazione.
- Cinghie non elastiche: per eliminare il fattore di accelerazione/aumento della massa (stress in caso di incidente).
I nostri marchi Nautilus, Rocca e Satellite sono esclusivamente preinstallati* con il sistema di legatura QuickFlex per la vostra sicurezza.
Il sistema di legatura trasversale QuickFlex è progettato per legare e adattare qualsiasi tipo di imbarcazione fino a, in stretta conformità con il regolamento. Questo sistema molto intuitivo si installa in un batter d'occhio. Il potente tensionamento avviene con un solo clic, grazie alla maniglia del verricello Goliath TS. Le cinghie elastomeriche con anima metallica non sono estensibili. Immobilizzano l'imbarcazione in ogni circostanza, soprattutto quando si evitano ostacoli o frenate improvvise, e migliorano la tenuta di strada. QuickFlex garantisce la conformità del fissaggio dell'imbarcazione alla norma e solleva l'utente dalla responsabilità della convalida della norma. QuickFlex sostituisce comodamente e durevolmente le cinghie a cricchetto, che sono inadatte, fragili, estensibili (fino a 70 cm) e la cui forza di trazione è limitata.
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