Nautilus N701
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NautilusN701
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4 698,52 €
TTC
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La remorque à bateau haut de gamme du marché. Les remorques à double essieu Nautilus offrent une expérience de route exceptionnelle associée à une sécurité exceptionnelle pour les bateaux lourds avec suspension indépendante et ne laissent rien à rêver. En tant que gamme premium, Nautilus est livrée avec toute une série d'options incluses en standard.
Toutes nos remorques à bateau sont construites sur mesure pour vous et votre bateau. Après l'achat, l'un de nos experts vous contactera pour discuter de votre bateau et en savoir plus sur ses spécificités afin que nous puissions ajuster la longueur de la remorque à bateau, la hauteur du support de treuil et ajouter des rouleaux spéciaux et définir la butée d’étrave la plus adaptés à la forme de votre coque. Cela n'a aucun effet sur le prix.
Votre remorque Nautilus est livrée entièrement équipée, prête à l'emploi et comprend :
Plus D'infos
Toutes nos remorques à bateau sont construites sur mesure pour vous et votre bateau. Après l'achat, l'un de nos experts vous contactera pour discuter de votre bateau et en savoir plus sur ses spécificités afin que nous puissions ajuster la longueur de la remorque à bateau, la hauteur du support de treuil et ajouter des rouleaux spéciaux et définir la butée d’étrave la plus adaptés à la forme de votre coque. Cela n'a aucun effet sur le prix.
Votre remorque Nautilus est livrée entièrement équipée, prête à l'emploi et comprend :
- Contrat d'entretien de 2 ans : La tranquillité d'esprit de savoir que vous avez toujours une remorque bien entretenue avec nos contrats d'entretien
- Quickflex : La solution d'arrimage conçue pour votre bateau. Simple d'utilisation, le Quickflex garantit votre sécurité. Remplacez vos sangles à cliquet !
- Feux LED : Des lumières de pointe et étanches
- Système de mise à l'eau sans immersion
- Feux coulissants rétractables : Mise à l'eau facile du bateau avec feux rétractables et coulissants
- Treuil Goliath TS : Nos treuils haut de gamme conçus et fabriqués en interne vous permettent de dérouler librement la sangle pour attacher votre bateau au treuil sans effort.
- Essieu freiné
-
LED lights foldable waterproof
-
Multi length
-
Quickflex docking included
-
Independent suspension
Choisissez votre modèle
| Modèle | Charge utile (kg) | PTAC (kg) | Essieu F/NF | Longueur (m) | Largeur (m) | Roues | Prix Goliath-Store* | Action |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-101-73L50 | 730 | 1000 | 1F | 5,00 m | 2,20m | 185/70 R13 T |
4 698,52 € TTC |
|
| N-101-73L55 | 730 | 1000 | 1F | 5,50 m | 2,20m | 185/70 R13 T |
4 698,52 € TTC |
|
| N-101-73L60 | 730 | 1000 | 1F | 6,00 m | 2,20m | 185/70 R13 T |
4 698,52 € TTC |
|
| N-101-73L65 | 730 | 1000 | 1F | 6,50 m | 2,20m | 185/70 R13 T |
4 698,52 € TTC |
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Les remorques Nautilus, dédiées au transport de bateaux jusqu'à 3 tonnes, sont des produits haut de gamme reconnus depuis de nombreuses années pour leur résistance et leurs qualités routières. Elles bénéficient du plus haut niveau d'équipement, de sécurité et de confort.
De la cale à la route en 5 minutes, concept
Les remorques à bateau Nautilus sont conçues pour faciliter et sécuriser les opérations de manutention des bateaux : le système d'arrimage ""QuickFlex"" se monte et se démonte en un clin d'œil, le traditionnel tableau d'éclairage est remplacé par des feux étanches coulissants et le treuil Goliath assure une manutention du bateau en toute sécurité.
Double châssis renforcé et suspension indépendante
La structure des remorques Nautilus (à partir du PTAC) est composée d'un châssis monobloc "roulier" doté de suspensions indépendantes (en remplacement du traditionnel essieu rigide), sur lequel est fixé un châssis "porteur" supportant le bateau. Ces dispositifs améliorent la stabilité, la tenue de route et le confort.
Une remorque sur mesure
La remorque Nautilus propose un choix de longueurs par PTAC, sans surcoût et sans délai de fabrication, permettant d'obtenir une remorque dont la longueur et la capacité de charge correspondent exactement à votre bateau. TCela simplifie et facilite les réglages, notamment lors de la mise à l'eau. En effet, une remorque trop longue ou trop courte déplace le centre de gravité du bateau (ce qui impacte la sécurité sur la route) et complique la mise à l'eau (qui nécessite trop souvent l'immersion des roues et endommage les freins).
Mise à l'eau sans immersion : durabilité et sécurité
La remorque Nautilus dispose d'un système de mise à l'eau optimisé. Des galets de gros diamètre permettent de gérer les virures et la traverse arrière basculant équipée de boogie limite le soulèvement du nez du bateau lors de la mise à l'eau. La mise à l'eau, y compris sur des cales peu profondes, est ainsi facilitée. L'immersion des roues d'une remorque Nautilus est limitée (en dessous du moyeu), ce qui augmente la longévité de votre remorque et améliore la sécurité sur route.
Le pack sécurité Goliath vous protège
Le treuil Goliath équipe les remorques Nautilus. Spécialement conçu pour la manutention des bateaux, il permet à l'élingue de se dérouler librement ; son système de freinage s'enclenche automatiquement lorsque le bateau le demande. Un engrenage réduit les efforts sur la manivelle de 100 à 1500 mm, il suffit de changer la manivelle de l'arbre de transmission. La remorques Nautilus est équipé du système d'arrimage professionnel QuickFlex (Attaches et tendeurs). Ce système très intuitif se met en place en un rien de temps. La mise en tension puissante s'effectue en un clic, grâce à la manivelle du treuil Goliath. Les élingues en élastomère avec âme métallique ne sont pas extensibles. Elles immobilisent le bateau en toutes circonstances et améliorent la tenue de route, notamment lors des évitements d'obstacles, ou des freinages brusques. Attention, il est interdit d'utiliser le treuil ou son support pour amarrer le bateau.
Le système d'arrimage doit absolument être indépendant et conforme à la norme pour répondre aux exigences de sécurité routière. QuickFlex vous garantit cette conformité.
Un système éléctrique efficace
Les éléments éléctriques routiers montés sur les remorques sont des éléments de sécurité importants. L'exposition des connecteurs à la corrosion marine rend très rapidement inopérant le système électrique des remorques, notamment le tableau d'éclairage qui est très exposé aux manipulations répétées et à l'eau de mer. La remroque Nautilus remplace le tableau d'éclairage arrière par des feux LED coulissants étanches. Tous les faisceaux électriques sont équipés de connecteurs étanches. La remorque Nautilus, une remorque pour les longs voyages, conçue pour votre confort et votre sécurité.
- Feux rabattables LED étanches : LED lights foldable waterproof
- Multilongueur : Multi length
- Quickflex inclus : Quickflex docking included
- Suspension indépendante : Independent suspension
- Type : Multi-rouleaux
Pourquoi une remorque sur mesure ?
La longueur de la remorque doit être adaptée à la taille du bateau :
Pour une mise à l'eau sans immersion (sécurité des freins et durabilité) et une descente plus facile du bateau même en pente douce, le bateau doit être placé le plus en avant possible sur la remorque afin que tous les rouleaux, notamment ceux du boogie, soient uniformément en contact avec la partie la plus large de la coque et que cette dernière soit parfaitement horizontale.
Par exemple, reculer d'un mètre la potence vers l'arrière de la remorque, lorsqu'elle est trop grande pour le bateau limitera le contact du boogie central avec la coque et/ou ne permettra pas de régler au mieux les rouleaux latéraux ou de quille.
Pour une tenue de route et un arrimage parfaits du bateau, son centre de gravité doit être parfaitement centré.
Réglage des essieux
La tenue de route et la stabilité de l'ensemble voiture + remorque dépendent entre autres du parfait équilibre du poids du bateau sur le train roulant de la remorque. C'est pourquoi la position des essieux doit être réglée en fonction de chaque bateau. Cette prestation obligatoire est réalisée par un professionnel ou le distributeur de remorques, et ne peut faire l'objet d'une facturation supplémentaire. Nos remorques sont conçues pour épouser au plus près la longueur du bateau. La position des essieux est alors naturellement la meilleure, cependant l'intervention d'un professionnel, même si elle est simplifiée, reste nécessaire pour finaliser le réglage en fonction du bateau.
Sécurité routière, éclairage, entretien…
Each boater is responsible for their vehicle, but also for the safety of other users on the road and on the slipway, under the road safety provisions
Chaque plaisancier est responsable de son véhicule, mais aussi de la sécurité des autres usagers de la route et de la cale, dans le cadre des dispositions de sécurité routière Ils doivent veiller à l'entretien régulier des freins, des roues et des feux de signalisation de leur remorque, ainsi qu'à la conformité des dispositifs de sécurité. Grâce à leur conception et à leurs équipements, nos remorques contribuent à assurer votre sécurité aussi bien sur la route que sur la cale de halage, afin de vous permettre de profiter pleinement de vos loisirs. Comment configurer une remorque
To safely transport a boat, some essential rules need to be followed. A boat trailer is far more than a simple trailer. It must meet numerous requirements specific to marine application. The products of our Nautilus, Rocca and Satellite brands benefit from more than years of experience at your service.
European approvals
Each trailer must have a certificate of compliance to travel on European roads. This certificate required by the prefecture to register the trailer mentions its serial number, which will then be transferred on the log book. All our trailers of less than of payload benefit from European approval which guarantees their compliance with road use. The approval defines, for each trailer or trailer type, its construction compliance in accordance with current standards, but also the compliance of the main components such as hitches, wheeled and braking systems, indicating (lights), wheels and fenders, rear underrun protection, etc. Each trailer of a given brand is therefore compliant as long as it is built and maintained with the original components provided for by the approval. To this end, approved original components must absolutely be used to maintain the trailer. Otherwise, the trailer will no longer be compliant with road use or the manufacturer will no longer be held liable. The other safety elements are also governed by European Regulation protecting users. Standards define the design, manufacturing and use conditions which ensure the safety of individuals and the boat. European trailer manufacturers have a legal obligation to comply with these provisions, otherwise they can be held liable.
Winch: European standard EN13157 A1
The standard defines boat handling on a trailer as a lifting operation (lifting by changing horizontal and/or vertical level) and requires, in particular, a permanent safety brake (active in all circumstances when the boat applies tension on the strap), a strap or cable compliant with the Regulation, as well as that the protection of winch pinions and active elements. Our trailers are fitted with the Goliath winch, the only winch on the market providing a free unwinding of the strap (punctual brake neutralisation) and with an automatic safety rearmament device when loaded. This winch benefits, when required by the load, from a double speed to reduce both lifting and lowering forces for more comfort.
We guarantee the compliance of the winch and marking related to it.
Tie-down: Standard EN12195 1-5
Tie-down is mandatory.
- It is the responsibility of the motorist to ensure its compliance, in accordance with road safety.
- It is the responsibility of professionals to provide a solution suitable for the trailer.
The European standard defines the rules for calculating the tie-down compliance of a load on a wheeled vehicle. In principle, tie-down should allow the boat to remain connected to the trailer in all circumstances.
- The tie-down type: a point cross tie-down to fully immobilise the boat (points for rigid boats of less than tonne and tonne for semi-rigid boats).
- The tensile force: to eliminate clearances and the potential movement of the boat.
- Non-elastic straps: to eliminate mass acceleration/increase factor (stress in case of accident).
Our Nautilus, Rocca and Satellite brands are exclusively pre-fitted* with the QuickFlex tie-down system for your safety.
The QuickFlex cross tie-down system is designed to tie down and fit any type of boat up to, in strict compliance with the Regulation. This very intuitive system is set up in the blink of an eye. The powerful tensioning is performed in one click, thanks to the Goliath TS winch handle. The elastomeric straps with a metal core are non extensible. They immobilise the boat in all circumstances, especially when avoiding obstacles or sudden braking, and improve road holding. QuickFlex guarantees the compliance of the boat tie-down with the standard and relieves the user of the standard validation responsibility. QuickFlex conveniently and durably replaces ratchet straps, which are ill-suited, fragile, extensible (up to 70 cm), and whose tensile force is limited, on top of all.
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